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  如何在礦區(qū)駕駛電動自卸車呢？隨著運輸機械化程度的提高，自卸汽車憑借其載質(zhì)量大、輕便靈活等特點，在礦山露天采場、尾礦庫構筑施工以及其它項目運輸中得到了廣泛應用，為礦山的現(xiàn)代化發(fā)展立下了汗馬功勞。當然，由于礦山特有的工作環(huán)境，在電動自卸車的使用過程中往往出現(xiàn)陷車事故以及其它影響工作效率等問題。

  駕駛電動自卸車的時候應注意以下事項：

  一、停車位置選擇：

  1、為了避免裝載地點物料對輪胎的破壞，選擇停車地點時應確保停車地點無較大尺寸以及棱角的物料。

  2、為了減少裝載機的運距，提高工效，自卸汽車停放時，應使車輛縱向與待裝載物料工作面底線保持大于90小于120度的角度，此種方法為自卸汽車停車位置固定，裝載機械以自卸汽車停車位置為基準調(diào)整裝載位置，適用于絕大多數(shù)現(xiàn)場作業(yè)條件。該條件下裝載機械裝載行駛軌跡為曲線。

  3、若作業(yè)現(xiàn)場狹小，裝載機械受左右兩側空間條件限制無法選擇合適裝車位置，則自卸汽車可以采取多次裝載的方法，即裝載機械完成鏟裝后，倒車行駛一段距離，自卸汽車利用裝載機械與裝載作業(yè)面之間的空間，沿垂直于裝載機械縱向的方向行駛，裝載完畢后再重復下一次動作。此種方法為自卸汽車以裝載機械停車位置為基準調(diào)整裝載位置，適用于現(xiàn)場作業(yè)條件。該條件下裝載機械裝載行駛軌跡為直線。

  4、為了使裝載機械對車輛裝載時物料均勻，應確保車輛停車后左右兩側處于水平位置。

  二、重載爬坡：

  1、車輛重載起步時出現(xiàn)困難(甚至溜車)，尤其是駕駛經(jīng)驗不足的新駕駛員，遇到此種情況時，不能盲目的頻繁起步，以免造成傳動系統(tǒng)(如離合器片等部件)損壞，駕駛員可以將車輛實施駐車制動后，利用較大尺寸的石塊、楔形木料等物品，墊于驅(qū)動輪后方，然后慢慢松開駐車制動，確認車輛無向后移動跡象后，再實施起步。該方法降低了重載半坡起步的難度，一般可以順利起步。

  2、車輛重載爬坡，尤其是坡度較大的長坡，駕駛員需提前選擇合適的擋位，盡量避免中途換擋，尤其是駕駛經(jīng)驗不足的新駕駛員，若要換擋，應提前選擇比較開闊的路段。

  3、增擋時，需使車輛達到較高車速，換擋動作要及時果斷，否則即使換上高擋位，也有可能因為發(fā)動機失速過多加上負載爬坡，車速無法迅速提升，進而無法提供足夠動力，只得進行降擋處理，這是重載爬坡的大忌。

  4、若因發(fā)動機動力不足，則要提前進行降擋，否則一旦發(fā)動機失速過多，則有可能再降入低擋后，發(fā)動機仍然無法提供足夠動力進行爬坡，換擋動作準確到位及時，一旦變速桿未能移入所需換入的擋位，駕駛員則要做好制動準備，防止換擋過程中，因耗用時間過多，造成車輛產(chǎn)生“溜車*現(xiàn)象。

  由于現(xiàn)在絕大多數(shù)的載重車輛，其變速器均采用帶同步器的變速器，因此駕駛電動自卸車在進行換擋過程中一般都能夠做到比較輕松自如的完成換擋動作。